當宏基面臨困境的時候，他再造宏基的經歷，早已經不是第一次了，很多人都熟知他的這些過往，那么先跟著“海南人才”一起來回顧一下。
1991年，宏基經歷了歷史上最大規模的虧損，虧損額高達六億新臺幣，這促使宏基創始人施振榮決定在1992年對宏基實現全面改組，為推動改革的進行，施振榮推出了日后廣為流傳的微銷曲線，這一次再造讓宏基在當年內恢復了營業額，1993年至1995年，每年宏基的依次增長率為51%，69%。81%。1994年據泛美公司的統計，宏基成為臺灣品牌價值最高的企業，2001年，由于失去了貸款率，宏基出現了首次營業額下滑，然后進行旗下品牌的整合，2001年。宏基累積虧損9900萬美元，到2002年時，產生500萬美元利潤。
兩度出手挽救宏基，第三次又擺在了我們的面前，我們除了欽佩他的勇氣，祝福他的未來以外，其實也有不少的擔心，因為今天和昨天早有太大的不同了，從這個銷量上面來說，2010年宏基和聯想，他們在爭奪全球PC第三的位置，但是到今年聯想已經連續成為PC第一的位置兩個季度了，但是宏基卻在第四的位置上徘徊不前，我們也不敢預測說這個位置是不是可以繼續穩住，或者他還依然有可能會變得更糟糕，作為宏基的元老創始人，作為兩度帶著他走出困境的人，仿佛你看到的是一艘船，它又開始沉了，那么作為施振榮先生來說，他的那種內心又會是什么樣子的呢？施振榮表示，這個船不會沉，還可以繼續航行，這個產業變化以后，很多比宏基更大更強的船也都沉掉了，我們還可以再繼續航行，施振榮也表示很慶幸在這條不是像原來那么健壯的船里面有時間來慢慢地補洞，或者調整，把他的航行力或者是方向感弄得更好。這個其實作為施振榮本人來說也是非常慶幸的，但是“海南人才在線”也在擔憂會不戶跑不過那些裝備更精良的，而且方向感更準的一些船只呢？施振榮表示，那條船應該怎么樣開，開向哪里，這個是沒有一定要用原來的模式的，變革本來就是要變革的，說不定因為這樣的一個困境，反而未來更強壯更好，如果沒有這樣的一個壓力，說不定找到一個寶藏。